Червячные одноступенчатые мотор-редукторы. Тип МЧ-40М1, МЧ-63М1, МЧ-80М1, МЧ-100М1, МЧ-125М1, МЧ-160-М1
Назначение
Мотор-редукторы червячные одноступенчатые серии МЧ являются приводами общего назначения различных машин и механизмов.
Условия применения редукторов МЧ.
- нагрузка переменная или постоянная, в пределах номинального крутящего момента, одного направления и реверсивная;
- работа с периодическими остановками или длительная;
- вращение валов в обе стороны без предпочтительности, частота вращения входного вала до 1800 об/мин;
- атмосфера типа I и II по ГОСТ 15150-69 при запыленности воздуха не более 10 мг/м3;
- климатические исполнения - У, Т (для категорий размещения 1.. .3), УХЛ и О (для категорий размещения 4) по ГОСТ 15150 - 69.
Варианты сборки редукторов МЧ
Расположение двигателя
Способ крепления:
1 - сборка без опорных лап, 2 - сборка с опорными лапами (только для редукторов МЧ-40М1, МЧ-63М1 и МЧ-80М1)
Расположение клеммной коробки двигателя:
Технические характеристики:
U - номинальное передаточное число редукторной части;
М - крутящий момент на выходном валу, Нм;
Р- номинальная мощность двигателя, кВт;
Fвых- номинальная радиальная консольная нагрузка, Н;
nд - синхронная частота вращения двигателя, об/мин;
n- номинальная частота вращения выходного вала, об/мин;
m - масса с двигателем без встроенного тормоза, кг.
Редукторы типа МРЧ отличаются повышенными нагрузочной способностью и ресурсом за счет реализации эффекта «безызносного» режима работы передачи, минимальными габаритными размерами и отсутствием потерь энергии на изнашивание муфты между редуктором и двигателем.
Тип |
n |
||||||||||||
223 |
176 |
141 |
112 |
88 |
71 |
56 |
45 |
39 |
33 |
27 |
21 |
||
МЧ-40М1 |
M |
- |
14 |
17 |
20 |
25 |
30 |
24 |
29 |
- |
32 |
31 |
26 |
P |
- |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,25 |
0,25 |
- |
0,25 |
0,18 |
0,18 |
|
m |
- |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
10 |
10 |
- |
10 |
9 |
9 |
n |
nд |
U |
МЧ-63М1 |
МЧ-80М1 |
МЧ-100М1 |
МЧ-125М1 |
МЧ-160М1 |
||||||||||
М |
Р |
m |
М |
Р |
m |
М |
Р |
m |
М |
Р |
m |
М |
Р |
m |
|||
176 |
1500 |
8 |
55 |
1,5 |
30 |
78 |
2,2 |
36,5 |
145 |
4,0 |
91 |
310 |
7,5 |
160 |
620 |
15 |
300 |
141 |
1500 |
10 |
67 |
1,5 |
30 |
97 |
2,2 |
36,5 |
190 |
4,0 |
91 |
390 |
7,5 |
160 |
780 |
15 |
300 |
112 |
1500 |
12,5 |
84 |
1,5 |
30 |
120 |
2,2 |
36,5 |
220 |
4,0 |
91 |
470 |
7,5 |
160 |
980 |
15 |
300 |
88 |
1500 |
16 |
100 |
1,5 |
30 |
144 |
2,2 |
36,5 |
280 |
4,0 |
91 |
590 |
7,5 |
160 |
910 |
11 |
284 |
71 |
1500 |
20 |
86 |
1,1 |
28 |
183 |
2,2 |
36,5 |
365 |
4,0 |
91 |
570 |
5,5 |
139 |
1100 |
11 |
284 |
56 |
1500 |
25 |
100 |
1,1 |
28 |
210 |
2,2 |
36,5 |
300 |
3,0 |
85 |
560 |
5,5 |
139 |
920 |
7,5 |
270 |
45 |
1500 |
31,5 |
130 |
1,1 |
28 |
260 |
2,2 |
36,5 |
380 |
3,0 |
85 |
700 |
5,5 |
139 |
1120 |
7,5 |
270 |
33 |
1500 |
40 |
111 |
0,75 |
25 |
220 |
1,5 |
32 |
385 |
2,2 |
80 |
540 |
3,0 |
113 |
1300 |
7,5 |
270 |
27 |
1500 |
50 |
100 |
0,55 |
25 |
200 |
1-,1 |
30 |
390 |
2-,2 |
80 |
580 |
3,0 |
113 |
1200 |
5-,5 |
249 |
23 |
750 |
31,5* |
125 |
0,55 |
32 |
- |
|
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
22 |
750 (1500*) |
31,5 (63*) |
71 |
0,37 |
22 |
280 |
1,1 |
30 |
375 |
1-,5 |
86 |
640 |
2-,2 |
134 |
1600 |
5-,5 |
249 |
18 |
750 |
40 |
105 |
0,37 |
30 |
218 |
0,75 |
36,5 |
- |
|
- |
- |
|
- |
- |
|
- |
16 |
750 (1500*) |
40(80*) |
85 |
0,37 |
22 |
- |
- |
- |
350 |
1,1 |
84 |
670 |
2,2 |
134 |
1400 |
4,0 |
268 |
14 |
750 |
50(63*) |
82 |
0,25 |
25 |
270 |
0,75 |
36,5 |
410 |
1,1 |
84 |
620 |
1,5 |
114 |
1200 |
3,0 |
249 |
11 |
750 |
63 |
85 |
0,25 |
25 |
225 |
0,55 |
32 |
240 |
0,55 |
77 |
500 |
1,1 |
112 |
950 |
2,2 |
243 |
9 |
750 |
80 |
- |
- |
- |
170 |
0,37 |
32 |
195 |
0,37 |
76 |
310 |
0,55 |
105 |
- |
|
- |
Бвых |
3500 |
5200 |
8600 |
9700 |
10850 |
*Только для редуктора МЧ-63М1
Габаритные размеры:
Вариант исполнения установочных отверстий в верхней части редуктора для МЧ-100М1, МЧ-125М1, МЧ-160М1
Тип |
aw |
L* |
L1max |
L2* |
L3* |
L4 | A | A1 | A2 | A3 |
B |
B1 |
B2 |
H |
H1 |
C |
d |
d1 |
d2 | E | dвх | dвых |
МЧ-40М1 |
40 |
385(420*) |
180 |
150 |
105 |
180 | 150 | 105 | 30 |
164 |
140 |
100 |
180 |
72 | 4 |
13 |
10,5 |
16 | 8 | 16 | 18 | |
МЧ-63М1 |
63 |
510(600*) |
220 |
180 |
150 |
220 | 180 | 150 | 45 |
197 |
165 |
125 |
232 |
82 | 5 |
13 |
10,5 |
16 | 8 | 22 | 28 | |
МЧ-80М1 |
80 |
565(670*) |
260 |
225 |
180 |
260 | 225 | 180 | 50 |
212 |
185 |
140 |
267 |
92 | 5 |
15 |
12,5 |
18 | 8 | 25 | 35 | |
МЧ-100М1 |
100 |
710(820*) |
245 |
200 |
200 |
240 | 200 | - | - |
176 |
140 |
- |
312 |
100 | 18 |
18 |
- |
- | - | 32 | 45 | |
МЧ-125М1 |
125 |
760(900*) |
275 |
230 |
230 |
275 | 230 | - | - |
230 |
190 |
- |
396 |
111 | 22 |
22 |
- |
- | - | 32 | 55 | |
МЧ-160М1 |
160 |
900(1120*) |
350 |
300 |
300 |
350 | 300 | - | - |
280 |
230 |
- |
500 |
140 | 30 |
30 |
- |
- | - | 40 | 70 |
*Для исполнения со встроенным тормозом
**Только для МЧ-63М1 и МЧ-80М1
Размеры выходного вала:
-конического
|
-цилиндрического
|
-полого со шпоночным пазом
|
-полого шлицевого
|
Условное обозначение:
МЧ-80М1-141-51-1-2-2-У3-С-380, где
80 – межосевое расстояние,
М1 – модернизированный,
141 – частота вращения выходного вала,
51 – вариант сборки,
1 – вариант расположения двигателя,
2 – вариант крепления,
2 – категория точности редуктора,
У3 – климатическое исполнение и категория ражмещения,
С – заправка смазкой,
380 – напряжение питания.